疫情期间物流的需求增多，但是快递小哥该拿的辛苦钱却没拿够，快递费也涨了，不断加剧的价格战使得快递员更忙了，收入却降低了。那么快递价格战压缩快递员收入是怎么回事?快递员收入为什么变少了?下面本站小编带来介绍。
快递费明明贵了，快递员不挣钱，快递行业价格战的背后是快递公司的业务量节节攀升，利润屡创新高，处于快递末端的快递员们利润空间被压缩，主要表现在每单的利润减少。
一位快递员在网上吐槽说，今年7月，到手派件费已降至0.4元/件，扣除短信费、电话费后，一单只能赚0.25元。
网友们纷纷表示快递小哥的工资没见涨，我寄件的费用可是涨了。
原来，价格战降低了源头的收件价，面单收入、中转费、运输费用基本固定，最终会使剩余的派件费相应减少。减少的两部分，正是快递员的利润来源。
相关数据显示，7月份，顺丰单票收入17.87元，同比下降20.96%，韵达单票收入2.01元，同比减少36.19%;圆通单票收入2.16元，同比下降23.10%，申通单票收入2.12元，同比下降24.29%。
中国贸促会研究院副院长赵萍：根据我的估算，在快递单票价格呈现下降幅度超过20%这样的情况下，快递员的工资下降幅度会在一成以上。
一单只能赚0.25元是什么概念呢?也就是说，一个快递员每天就算能派送1000件，一天的最高收入也只有250元，一个月的最高到手工资仅为7500元;但要知道，每日派件上千件可谓是一种理想状态，因为按照10小时工作制计算，每小时需要派送100件，平均每分钟则需要派送1.67件……
热门评论：
顾客该享受的服务没享受到，快递小哥该拿的辛苦钱也没拿够，请问一下物流公司，钱都去哪了呢?
是解决问题的方法选择错误。以前挺好的，现在弄什么驿站什么柜，无形中增加了那么多闲杂人等，增加那么多的管理、维护人员，不如直接增加快递人员
压力是真的大!我家里面有人开快递的!这些东西往上走都是一成不变的!
快递费明明贵了，快递员不挣钱，也不知道咋个理。
再这么下去，快递员这职业就消失了吧…现在谈好的快递公司就一车放菜鸟了…快递全都放菜鸟和快递柜，取个件得走三个方向…
已知我花的快递费没少，快递员的收入减少了。问钱到底再谁那?
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