全国超1400万人承受60分钟以上极端通勤，超千万人极端通勤有人单程3小时，而且32个城市的极端通勤比重在增加，其中，青年群体有近600万，占比超过40%。那么如何看待通勤时间长？下面本站小编带来介绍。
据中国城市规划设计研究院发布的《2022 年度中国主要城市通勤监测报告》中，将5公里以内定义为幸福通勤，单程时间60分钟以上的通勤，被称为 " 极端通勤 "。
结果发现44个城市中超过1400万人承受极端通勤，有近600万青年人群。44个国内主要城市中，单程时间60分钟以上通勤比重为13%。
日前一位从萧山前往余杭通勤的上班族，需要23站地铁，来回预留3小时行程。一位95后姑娘，坐公交车从乡镇到市区上班往返需要3小时，而一旦错过一趟，就需要再等20分钟。
在北京的打工族，每天都在经历着全国最长的通勤时长。2021年，北上广深平均通勤距离是9.4公里，其中北京平均通勤距离是11.3公里，单程通勤过长和城市辐射范围广、通勤交通效率低等因素关系。
一个新趋势是，除北上广深之外，极端通勤人群正在从非一线城市蔓延开来。各地城市的变迁，正在慢慢改造年轻人的生活。
通勤时间说白了就是为了去工作牺牲的可自由支配时间，这么一说是不是觉得通勤时间长不太好接受了呢。一般来说24小时主要分成三块，工作睡觉自由支配，工作时间不能压缩，睡觉时间有底线也不能肆意压缩，所以被压缩的就只有可自由支配时间了，而可自由支配时间就是我们说的生活啊，工作睡觉都是为了生活啊，谁不愿意让能享受生活的时间长一点呢。
如果通勤时间是两个半小时，假设你早上是9点上班，想想看吧!你需要几点起床?至少要6点起床才能保证不迟到吧。
而早起对于大多数人来说，是极其痛苦的。就算你能够顺利早起，经历那么长的通勤时间，交通的拥挤，又在拥挤的人群中吸入各种废气，你的心情会好吗?如果早上无法拥有一个好心情，那么一天的工作又怎么会顺利呢?
而且如果晚上你加班，加的很晚，先不说能不能赶得上交通工具，对于女生来说，一个人那么晚下班，也是一件不安全的事。综上所述，在找工作时，也必须考虑到通勤时间，不要认为自己能够忍受，实际上太消耗自己的精力!并且这么长的通勤时间用来提升自己，不好吗?
所以如果工作通勤时间太长的话，我认为还是换一份通勤时间短的工作吧，或者说房子租近点。
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