特斯拉宣布，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3 及Model Y 售价调整，特斯拉国产Model Y后驱版重回30万元以内，赶上了国家补贴的末班车。那么特斯拉Model 3值得购买吗？下面本站小编带来介绍。
10月24日，特斯拉中国官网显示，Model 3后驱版本由27.99万元降价1.4万元至26.59万元，高性能版36.79万元降价1.8万元至34.99万元。
Model Y后驱版从31.69万元降价2.8万元至28.89万元，长续航版由39.49万元降价3.7万元至35.79万元，高性能版由41.79万元降价2万元至39.79万元。其中，Model Y长续航版系降价幅度最大的一款车型，降幅3.7万元;Model 3后驱版本降幅最小，为1.4万元。值得注意的是，本次降价之后，Model Y后驱版售价跌回30万元以内，仍可享受2022年国家新能源汽车补贴金额约11088元。
对于特斯拉降价后，公司是否会考虑降价，比亚迪、赛力斯投资者关系部门相关人士均表示，目前暂时没有收到这方面的消息。
这款车的综合实力还是不错的，外观时尚年轻，配置丰富，续航方面也能够满足如此航的使用，如果有对这款车感兴趣的朋友，不妨了解一下。
首先在外观方面，前脸采用的是封闭式的进气格栅，再搭配左右两侧比较犀利的大灯组，给人不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线看上去比较的流畅，下方配备的是风车式造型设计的铝合金轮毂，进一步提升了车身侧面的时尚感。
其次该车不仅是特斯拉旗下的当家花旦，同时它的安全性等级，也是最高的一位。而且，该车还获得了2021-2022年度IIHS美国公路安全保险协会的Top Safety Pick+最高安全奖项。值得一提的是，它在车对车工况下，能够以25英里/小时的条件下完成制动，也就是说可以有效避免与前车发生碰撞。
而在车辆对行人测试中，AEB功能在降低撞击车速的表现也十分出色。而这些个安全配置，则能够为用户行车时提供更加好的安全保护。
在动力方面，这款车将搭载的是永磁同步电动机，电动机总功率为194千瓦，纯电续航里程为556km，在传动系统方面，与之匹配的是电动车单速变速箱，而且支持快充和慢充。在实际的驾驶过程中，起步的速度非常的高，在转弯的时候，车的重心也是比较的稳，没有太大的晃动，乘坐起来还是比较的舒适的。
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